Промежуточные опоры ЛЭП 110 кВ

Промежуточные опоры для воздушных линий электропередачи 110 кВ ‒ основа надежной ВЛ. Краснодарский завод металлоконструкций производит стальные опоры типа П110 по типовым проектам и чертежам заказчика, доставляет готовые конструкции на объект собственным транспортом.

Характеристики

Опора П110 4 ‒ металлическая конструкция решетчатого типа для установки провода на одноцепных линиях 110 кВ. Изготавливается из стального проката с антикоррозийным покрытием ‒ горячим цинкованием, которое защищает металл от влаги и перепадов температур на весь срок службы линии. Основные параметры продукции завода:

• - высота опоры ‒ от 15 до 30 метров, в зависимости от проекта;
• - материал ‒ сталь марки09Г2С;
• - тип фундамента ‒ свайный или подножники под конкретный грунт;
• - количество цепей ‒ одна или две (двухцепной вариант);
• - масса конструкции ‒ рассчитывается по проекту, обычно от 2 до 6 тонн.

Опора П110 6 отличается увеличенной высотой и рассчитана на пролеты большей длины. Модификация опора П110 6в предназначена для угловых участков трассы, где провод меняет направление, и несет повышенную ветровую и гололедную нагрузку.

Преимущества

Завод в Краснодаре работает на технологических линиях, которые режут, сверлят и собирают металл с точностью до миллиметра. Такой подход исключает перекосы при монтаже опоры на месте установки. Заказ на промежуточную опору 110 кВ выполняется по типовому проекту серии 3.407-116 или по индивидуальным чертежам, если трасса ВЛ проходит через сложный рельеф. Срочные заявки закрываются в сокращенные сроки ‒ производственные линии позволяют перестроить график под приоритетный заказ без остановки текущих работ. Доставка готовых конструкций идет собственным транспортом завода. Это исключает простои на объекте и лишние согласования с транспортными компаниями. Заказать опору П110 с доставкой можно партиями под весь участок ЛЭП сразу, что удобно при строительстве протяженных линий.

Тип конструкции

Опоры серии П110 собираются из стальных уголков и профильных труб, соединенных болтами или сваркой в зависимости от узла. Такая решетчатая схема снижает парусность и вес конструкции без потери прочности. По назначению на трассе различают несколько типов:

• - промежуточные ‒ держат провод на прямых участках, не рассчитаны на продольную нагрузку от обрыва;
• - анкерные ‒ устанавливаются через определенное число пролетов, выдерживают натяжение провода при аварии;
• - угловые ‒ монтируются в точках поворота трассы;
• - концевые ‒ завершают линию перед подстанцией.

Двухцепной вариант опоры П110 применяется, когда две линии электропередачи идут параллельно по одной трассе ‒ это экономит полосу отвода земли и снижает затраты на строительство по сравнению с двумя отдельными рядами опор. Завод изготавливает металлоконструкции под конкретный проект ВЛ, с учетом климатической зоны, гололедной нагрузки и типа провода, который будет закреплен на траверсах.