Анкерно-угловые опоры ЛЭП 35 кВ

Опоры ЛЭП 35 работают на трассах воздушных линий электропередачи и держат провод под нагрузкой ветра, гололеда и перепада температур. Краснодарский завод металлоконструкций выпускает стальные конструкции по типовым проектам и по чертежам заказчика, учитывая напряжение сети и условия трассы.

Характеристики

Опора представляет собой металлический каркас из стальных элементов, соединенных сваркой или болтами. Конструкция рассчитана на определенный класс напряжения и тип местности ‒ от открытой равнины до горной трассы с сильным ветром. Основные параметры, которые учитываются при проектировании: высота опоры и количество траверс под провод; расчетная ветровая и гололедная нагрузка на район установки; тип фундамента и способ крепления к грунту; марка стали и толщина профиля элементов; антикоррозийное покрытие ‒ горячее оцинкование. Каждая партия проходит контроль сварных швов и геометрии перед отгрузкой.

Преимущества

Завод оснащен технологическими линиями, которые обеспечивают точность резки, гибки и сборки металлоконструкций любой сложности. Это позволяет держать допуски по чертежу без ручной доводки на монтаже. Среди практических плюсов заказа: быстрая реакция на срочные заказы и корректировку проекта под линию; собственный транспорт для доставки на объект без привлечения сторонних перевозчиков; цена формируется исходя из металлоемкости конструкции, без скрытых наценок; типовой ряд опор под разные классы напряжения, включая опоры ЛЭП 110 кВ для смежных участков трассы. Опоры проходят предварительную сборку на площадке завода, что сокращает время монтажа на линии.

Тип конструкции

Анкерные опоры 35 кВ ставят в точках, где провод меняет направление или натяжение требует жесткой фиксации. Такая анкерная опора воспринимает продольную нагрузку от тяжения провода в обе стороны и не допускает обрыва при повреждении соседнего пролета. Угловая анкерная опора 35 кВ применяется на изломе трассы. Провод здесь тянет конструкцию в сторону поворота, поэтому фундамент и траверсы усилены под боковую нагрузку. Такой тип опоры ставят на границах участков, у пересечений с дорогами и реками, где важна повышенная надежность узла. Промежуточный тип опор идет между анкерными точками и держит только вес провода без натяжения по оси линии. Для протяженной ВЛ 35 кВ комбинируют оба типа: анкерные ‒ в узловых точках, промежуточные ‒ на прямых участках трассы. Заказать опоры ЛЭП под конкретный проект можно с расчетом по чертежам заказчика ‒ завод в Краснодаре предлагает решение под класс напряжения, тип грунта и длину пролета.