Опоры ЛЭП 500 кВ

Опоры воздушных линий электропередачи 500 кВ несут повышенную механическую и электрическую нагрузку, поэтому к их конструкции предъявляют жесткие требования. Заказать опору 500 кВ для нового участка сети или замены изношенной секции ‒ задача, которую поможет решить Краснодарский завод металлоконструкций.

Характеристики

Опора ЛЭП 500 кВ проектируется с запасом прочности под ветровые и гололедные нагрузки. Стальной каркас выдерживает натяжение проводов и грозозащитных тросов на пролетах длиной от 300 до 700 метров. Основные параметры при выборе:

• напряжение линии и класс изоляции;
• тип опоры (промежуточная, угловая, анкерная, концевая);
• материал ‒ сталь или алюминиевые сплавы для отдельных узлов;
• высота ствола и вылет траверс;
• цена комплекта с учетом монтажных элементов и антикоррозийного покрытия.

Металлический профиль для опор поставляется по ГОСТ, с горячим цинкованием, что защищает конструкцию от коррозии на весь срок эксплуатации.

Преимущества

Опоры ВЛ 500 кВ ПБК (портального типа с оттяжками) снижают расход металла по сравнению с классическими башенными конструкциями при сохранении несущей способности. Это отражается на итоговой цене проекта. Решетчатый каркас проще собирать на месте: элементы поступают в разобранном виде и монтируются болтовыми соединениями без сварки на объекте. Многогранный ствол, в свою очередь, применяется там, где важна компактность площадки ‒ фундамент под такую опору меньше, чем под решетчатую. «Краснодарский завод металлоконструкций» изготавливает опоры 500 кВ на технологических линиях с числовым программным управлением. Это дает точность реза и сборки узлов, снижает процент брака при монтаже. Завод берет срочные заказы и доставляет готовые конструкции на объект собственным транспортом ‒ без привлечения сторонних перевозчиков и связанных с этим задержек.

Тип конструкции

Опоры ЛЭП 500 кВ делятся по назначению и форме ствола. По типу применения:

• промежуточная ‒ держит провод на прямом участке трассы, нагрузка минимальна;
• угловая ‒ ставится в местах поворота линии, воспринимает боковое натяжение;
• анкерная ‒ фиксирует участок между угловыми и промежуточными опорами, гасит продольные усилия при обрыве провода;
• концевая ‒ монтируется на подходе к подстанции (ПС) или переключательному пункту (ПП).

По форме конструкции опоры бывают решетчатые (классическая башенная схема из уголка или трубы) и многогранные (цельносварной конусный ствол из листового металла). Выбор зависит от рельефа трассы, ветровой нагрузки в регионе и бюджета проекта. Перед заказом инженеры завода уточняют параметры трассы и подбирают тип опоры под конкретный участок сети, чтобы конструкция служила расчетный срок без ремонта.