Опоры ЛЭП 35 кВ

Линии электропередач напряжением 35 кВ требуют надежных стальных конструкций, способных выдерживать нагрузки от проводов, ветра и гололеда. Краснодарский завод металлоконструкций производит опоры ЛЭП 35 по типовым и индивидуальным проектам для ВЛ и подстанций ПС любого назначения.

Характеристики

Металлическая опора для линии 35 кВ рассчитывается под конкретные условия эксплуатации: климатический район, тип грунта, длину пролета. Конструкция изготавливается из стального проката с антикоррозийным покрытием ‒ горячим цинкованием, которое защищает металл от влаги и перепадов температур на весь срок службы. Основные параметры, которые учитываются при производстве:

• высота опоры и вылет траверс;
• расчетная ветровая и гололедная нагрузка;
• количество и сечение проводов;
• тип фундамента и способ крепления к основанию.

Каждая опора проходит контроль сварных швов и геометрии перед отгрузкой. Завод работает по чертежам заказчика или подбирает типовой проект под конкретный участок линии.

Преимущества

Стальная опора служит дольше деревянной и не требует замены из-за гниения или поражения насекомыми. Металлоконструкция выдерживает значительные механические нагрузки без потери формы, что снижает частоту аварийных отключений на линии. Производство на собственных мощностях завода дает несколько практических выгод заказчику:

• цена формируется без наценок посредников;
• сроки изготовления сокращены за счет отлаженных технологических линий;
• возможна доставка опор ЛЭП 35 на объект собственным транспортом завода;
• срочные заказы выполняются вне общей очереди при согласовании с производством.

Многогранная форма ствола опоры дает дополнительную жесткость конструкции при меньшем весе металла по сравнению с решетчатыми аналогами. Это упрощает монтаж и снижает расход материала без потери прочности.

Тип конструкции

Опоры ЛЭП 35 кВ делятся по назначению на линии в зависимости от того, какую нагрузку принимает конструкция в конкретной точке трассы. Промежуточный тип устанавливается на прямых участках линии и держит только вес провода и гирлянды изоляторов, без продольного натяжения. Такая опора не рассчитана на угловые нагрузки и ставится через равные интервалы вдоль трассы. Анкерный тип монтируется в местах изменения направления линии, на пересечениях с дорогами и другими коммуникациями, а также в начале и конце участка ВЛ. Конструкция принимает полное тяжение проводов с обеих сторон и требует более массивного фундамента. Угловой тип применяется на поворотах трассы, где меняется направление проводов. Опора рассчитывается на боковую нагрузку от угла поворота и часто дополняется оттяжками для увеличения устойчивости. Заказчик может заказать опоры ЛЭП 35 под конкретный тип линии, указав параметры проекта. Завод в Краснодаре изготавливает все три вида конструкций ‒ от промежуточных до анкерных ‒ с учетом требований к монтажу и эксплуатации на объекте.