Концевые опоры ЛЭП 35 кВ завершают линию электропередачи и держат полное натяжение проводов на анкерном участке. Краснодарский завод металлоконструкций изготавливает такие опоры для воздушных линий среднего напряжения по типовым проектам и индивидуальным чертежам заказчика.

Преимущества

Металлическая конструкция концевой опоры выдерживает одностороннюю нагрузку от натяжения проводов, поэтому к прочности узлов крепления предъявляются повышенные требования. Завод использует стальной прокат с проверенными характеристиками, а сварные соединения проходят контроль на каждом этапе сборки. Что получает заказчик при работе с заводом:
  • расчет конструкции под конкретный проект ВЛ с учетом климатических нагрузок региона;
  • изготовление опор в сроки, согласованные с графиком строительства;
  • доставку собственным транспортом до объекта, включая труднодоступные площадки;
  • сопровождение заказа технологами на всех этапах производства.
Заказать концевые опоры на заводе выгодно за счет прямых поставок без посредников: цена формируется исходя из металлоемкости и сложности узлов, без наценок за длинную цепочку перепродаж.

Тип конструкции

Опоры для ЛЭП 35 кВ различаются по назначению и форме профиля. По назначению в анкерном участке линии выделяют:
  • концевые опоры ‒ ставятся в начале и конце линии, воспринимают полное тяжение всех проводов с одной стороны;
  • угловой тип ‒ монтируется в точках поворота трассы, работает при изменении направления линии;
  • промежуточный тип ‒ поддерживает провод на прямых участках, нагрузка ниже, чем у концевых и угловых.
По форме сечения стойки применяют решетчатые башенные конструкции и многогранный стальной профиль. Многогранная опора компактнее решетчатой при равной несущей способности, поэтому чаще выбирается для линий, проходящих рядом с застройкой. Применение концевых опор охватывает подстанции, переходы через инженерные коммуникации и точки подключения к распределительным сетям. На подстанции такая опора принимает воздушную линию и передает нагрузку на портал, поэтому расчет фундамента и узлов крепления ведется совместно с проектом самой подстанции. При переходах через дороги, реки или другие линии концевая опора обеспечивает нужный габарит до земли и запас прочности на случай обрыва соседнего пролета. Для таких участков завод предлагает усиленные варианты конструкции с дополнительными связями. При проектировании новых линий 35 кВ концевые опоры закладываются в начале трассы уже на стадии проекта, поскольку от их несущей способности зависит расстановка промежуточных опор на всем анкерном участке.