Концевые опоры ЛЭП 330 кВ

Концевые опоры ЛЭП 330 кВ завершают линию воздушной передачи и принимают на себя всю нагрузку от натяжения провода в одном направлении. Такая металлоконструкция ставится на границе линии, у подстанции или в точке перехода в кабельный участок. Краснодарский завод металлоконструкций проектирует и изготавливает опоры под конкретный проект, с учетом климатических нагрузок и типа местности.

Преимущества

Стальной каркас концевой опоры рассчитан на постоянную одностороннюю тягу проводов, поэтому конструкция получается прочнее промежуточных аналогов. Завод использует металл с антикоррозийным покрытием, что увеличивает срок службы опоры на открытом воздухе при любой влажности и перепадах температур. Заказчик получает несколько практических выгод:

• расчет конструкции под конкретное напряжение и климатический район;
• собственное производство без посредников ‒ цена формируется напрямую от завода;
• доставка готовых секций на объект силами предприятия;
• срочное изготовление при плотных сроках стройки.

Технологические линии завода позволяют выдерживать точные допуски при сборке узлов, что важно для конструкций такого класса напряжения. Металлоконструкция проходит контроль на каждом этапе ‒ от раскроя металла до финальной сборки.

Тип конструкции

Опоры ЛЭП различаются по назначению и способу крепления провода. Помимо концевых, в линиях применяют анкерный, промежуточный и угловой тип опор ‒ каждый решает свою задачу.

• Анкерный тип ставится через определенные интервалы линии и жестко фиксирует провод, снимая часть нагрузки с промежуточных пролетов.
• Промежуточный тип поддерживает провод на прямых участках без значительной тяговой нагрузки.
• Угловой тип монтируется в местах поворота трассы, где провод меняет направление.
• Концевой тип завершает линию и принимает полную одностороннюю тягу ‒ самый нагруженный вариант из перечисленных.

Для ВЛ 330 кВ выбор типа опоры зависит от рельефа, длины пролета и расчетной ветровой нагрузки в регионе. Заказать  концевые опоры под конкретный проект можно с расчетом инженеров завода ‒ специалисты работают строго по техническому заданию заказчика. Продукция изготавливается на площадке в Краснодаре и отгружается собственным транспортом предприятия без задержек на логистику сторонних перевозчиков.