Концевые опоры ЛЭП 110 кВ

Воздушные линии электропередачи начинаются и заканчиваются металлическими опорами, которые принимают на себя натяжение проводов. Анкерная концевая опора устанавливается в точке, где ВЛ подключается к подстанции или переходит в кабельную линию. Заказать концевые опоры ЛЭП для проекта 110 кВ можно на «Краснодарском заводе металлоконструкций» ‒ производим конструкции по чертежам заказчика и типовым сериям.

Характеристики

Концевая опора отличается от промежуточной тем, что рассчитана на полную одностороннюю нагрузку от натяжения провода. Она держит вес и тяговое усилие только с одной стороны, поэтому конструкция получается жестче и массивнее обычной. Основные параметры для линий 110 кВ:

• высота опоры от 15 до 25 метров, зависит от рельефа и числа цепей;
• материал ‒ сталь марки 09Г2С с горячим оцинкованием;
• тип фундамента подбирается под грунт: свайный, монолитный или на металлических подножниках;
• расчетная ветровая и гололедная нагрузка по региону установки;
• количество цепей ‒ одна или две.

Каждая опора проходит расчет на ветровую и гололедную нагрузку по СНиП, учитывается район по гололеду и ветровому давлению.

Преимущества

Завод оснащен технологическими линиями для резки, сверловки и сборки металлоконструкций любой сложности. Точность деталей позволяет собирать опоры на монтажной площадке без подгонки на месте, что сокращает срок установки. Что дает работа с заводом напрямую:

• быстрое исполнение срочных заказов без потери качества сборки;
• горячее оцинкование по ГОСТ 9.307-2021 , защита от коррозии на десятилетия;
• доставка собственным транспортом до объекта в любом регионе;
• проектирование под конкретные условия трассы и нагрузку.

Металлическая конструкция весит меньше железобетонного аналога, что снижает затраты на монтаж и фундамент.

Тип конструкции

Концевые опоры ЛЭП делятся на несколько типов в зависимости от места установки и функции в линии. Угловая анкерная опора ставится в точке поворота трассы, где провод меняет направление и создает боковую нагрузку на конструкцию. Такая опора рассчитывается с учетом угла поворота ‒ чем он больше, тем выше требования к прочности узлов крепления. Опора начала линии (типа А10 и аналогичные серии) монтируется на выходе с подстанции, принимает натяжение провода в одну сторону и служит точкой отсчета для расчета всей трассы. Опора конца линии устанавливается там, где ВЛ переходит в подстанцию или заканчивается кабельной вставкой. По конструкции она схожа с опорой начала, но нагрузка рассчитывается в обратном направлении. Отдельно выделяют переходные опоры для пересечения рек, дорог и других инженерных сооружений ‒ здесь пролеты увеличены, а требования к прочности выше. Каждый тип опоры завод собирает по индивидуальному заказу, с учетом класса напряжения, числа цепей и условий монтажа на объекте.